RGT CHALLENGER EX86170 PRO FOC Brushless Power 1/10 RC Elektrische Fernbedienung Modellauto Rock Crawler Spielzeug für Erwachsene und Kinder

Grau / CHINA

HK$3,826.00 HKD

HK$3,826.00 HKD HK$0.00 HKD

RGT CHALLENGER EX86170 PRO FOC Brushless Power 1/10 RC Elektrische Fernbedienung Modellauto Rock Crawler Spielzeug für Erwachsene und Kinder

HK$3,826.00 HKD

HK$3,826.00 HKD HK$0.00 HKD

Farbe Grau Blau Silber Armeegrün

Versand abCHINA

✔ I have reviewed the product version and details

SPEZIFIKATIONEN

Markenname : DARK SKY

Steuerkanäle : 8 KANÄLE

Controller-Modus : MODE2

Design : Autos

Abmessungen : 502 * 258 * 246 mm

Funktionen : FERNBEDIENUNG

Hochgefährliche Chemikalie : Keine

Sind Batterien im Lieferumfang enthalten : Nein

Ist elektrisch : Keine Batterie

Material : Metall, Kunststoff, Gummi

Modellnummer : EX86170 PRO

Herkunft : Festlandchina

Paket beinhaltet : Originalverpackung, Bedienungsanleitung, Fernbedienung

Leistung : FOC Brushless 40A 1800KV

Empfohlenes Alter : 14+ Jahre

Fernbedienung : Ja

Maßstab : 1:10

Montagezustand : Einsatzbereit

Lenkservo : Digit Metal Gear 35KG

Typ : Auto

Radstand : 313 mm

Seit der Markteinführung des RGT Challenger Ende 2022 wird er vom Markt mit seiner leistungsstarken Konfiguration und überlegenen Leistung anerkannt. Um die Leistung des Challenger weiter zu verbessern und zu steigern, wird RGT eine vollständig aktualisierte Version des Challenger auf den Markt bringen, um der Marktnachfrage gerecht zu werden. Modellnummer: EX86170PRO. Der aktualisierte Challenger wird vom bürstenlosen FOC-System von Hobbywing (WP Fusion BLSYS für Crawler-540 SPEC-RTR) angetrieben, durch magnetische Orientierungssteuerung gesteuert, mit starkem Drehmoment bei niedriger Geschwindigkeit und ausgezeichneter Linearität, und der Motor läuft ruhig und leise, ist hervorragend wasser- und staubdicht und kommt problemlos mit allen Klimazonen und Geländen zurecht. Der BEC-Ausgang von 7,4 V/3 A bietet ein höheres Drehmoment für das Hochspannungsservo. Die aktualisierte Version zielt darauf ab, das gesamte Fahrzeug durch die Verwendung einer Nylon-Portalachse und eines spiralförmigen Hauptzahnrads leichter zu machen. Die PRO-Version behält das Zweiganggetriebe, das DIG-Getriebe, die Frontantriebs- und Allradmodi und die Heckwinde bei und verfügt zusätzlich über eine elektrische Trennung des hinteren Stabilisators. Die fünf Servos sind alle mit Metallgetrieben ausgestattet. Das Lenkservo wurde durch ein 35 kg schweres CNC-Servo mit Stahlgetriebe und Metallgehäuse ersetzt. Die werkseitig montierte vordere Lenkungsabdeckung aus Messing erhöht die ungefederte Masse und verbessert die ultimative Steigfähigkeit. Die Aktualisierung erfolgt mit Metallstoßdämpfern mit größerem Durchmesser. Die Stoßdämpferachse wird mit einem Nano-Titan-Beschichtungsverfahren beschichtet, was die Laufruhe des Stoßdämpfers verbessert und dem Fahrzeug eine bessere Fahrposition verleiht. In Bezug auf die Optik.

FOC-System:
*. Das integrierte Design von ESC und Motor reduziert das Gesamtvolumen und -gewicht erheblich und macht das Layout und die Verkabelung des Fahrzeugrahmens einfacher und bequemer.
* Das Drehmoment bei niedriger Drehzahl ist stark und die Linearität bei niedriger Drehzahl ist ausgezeichnet. Der Motor läuft leiser und gleichmäßiger.
*.Die Schutzklasse des gesamten Netzteils ist IP67, mit hervorragender Wasser- und Staubdichtigkeit, die problemlos mit verschiedenen Klimazonen und Standortumgebungen zurechtkommt.
*.Intelligente Drehmomentabgabe und Geschwindigkeitsregelung mit geschlossenem Regelkreis, erleben Sie die Geschwindigkeitsregelung und die Funktion zum langsamen Abstieg an steilen Hängen in vollem Umfang.
*.Mehrstufige Einstellung der Bremskraft. Die maximale Bremskraft ist etwa doppelt so hoch wie bei herkömmlicher bürstenloser Bremse und bietet eine hervorragende Parkkapazität auf der Rampe.
*.Mehrere Schutzfunktionen: Batterie-Unterspannungsschutz, Überhitzungsschutz, Gaswegnahmeschutz, Überbrückungsschutz.
*Es unterstützt eine LED-Einstellbox zum Einstellen der ESC-Parameter und verfügt über eine unabhängige Parametereinstellungsschnittstelle, die in den elektronischen Schalter integriert ist, wodurch die Einstellung der Parameter bequemer wird.

Challenger PRO verwendet weiterhin das Originaldesign und ergänzt es um Fahrerhaus und Anhänger. Das mehrstufige Lackierverfahren an der Innen- und Außenseite der Karosserie verhindert, dass sich die Farbe durch Reibung ablöst. Zur Verbesserung der Stoßfestigkeit sind Überrollkäfigstützen an der Innen- und Außenseite der Karosserie angebracht.